• трудности транспортировки газа;

• все большее продвижение отрасли на север, где природные условия имеют экстремальный характер;

• недостаточное количество подземных газохранилищ для регу­лирования сезонной и суточной неравномерности потребления и повышения надежности системы газоснабжения, а также переработки газа в целях получения наиболее легких жидких фракций для моторного топлива (бензин) и сырья для химической промышлен­ности. [8, 130

]

На природный газ возлагаются большие надежды как на наибо­лее дешевое экологичное топливо. Он легко транспортируется, имеет высокий КПД, явля­ется многофункциональным топливом, в том числе и для транспорта. Газ мог бы стать ключевым носителем энергии в процессе перехода к альтер­нативным источникам по мере постепенного отказа от использования нефти.

Еще статьи по теме

Территориальная организация экономики и населения Центрального Черноземного экономического района
Состав Центрально-Черноземного экономического района: Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая и Тамбовская области. Площадь: 167 700 км² Численность населения: 7 872 000 чел. Уровень урбанизации: 62 % населения проживает в ...

Снежные лавины – угроза устойчивому развитию горных территорий
С каждым годом возрастает освоенность горных территорий — строятся дороги, рудники, гидростанции, возводятся города, базы отдыха и спорта. Освоение гор связано с многочисленными природными процессами, протекающими здесь. Это землетрясения, ...